【環(huán)球科技綜合報(bào)道】據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報(bào)》 6月15日報(bào)道，在印度南部班加羅爾，4名學(xué)生毅然決定利用厚木板，電路板，步進(jìn)電動機(jī)，投影儀和燒杯制作3D打印機(jī)。該團(tuán)隊(duì)以機(jī)械工程為基礎(chǔ)，經(jīng)過20天的不懈努力，一臺廉價的3D打印機(jī)橫空出世。 報(bào)道稱，該團(tuán)隊(duì)的4名成員均為CMR技術(shù)學(xué)院的機(jī)械工程專業(yè)大三在讀生，年僅20歲。此次為一場國家級展覽所打造的3D打印機(jī)實(shí)為一則意外。他們本意是生產(chǎn)生物柴油，但以失敗告終，距離展覽還剩20天的時間，他們無奈之下采取了計(jì)劃B，卻意外大獲成功。該設(shè)備共耗費(fèi)43000盧比(約合人民幣4218元)，低于市場上品牌3D打印機(jī)價格的四分之一。該成果在薩加爾(Sagar M Baligidad)教授的指導(dǎo)下完成，他們在一個工作間焊接時設(shè)想出以數(shù)字光處理(DLP)為基本原理，最終打造出這臺重達(dá)6千克的3D打印機(jī)。傳統(tǒng)的3D打印機(jī)倚靠的是熔融沉積造型(FDM)工藝。據(jù)參加此項(xiàng)設(shè)計(jì)的學(xué)生稱，F(xiàn)DM打印機(jī)打印正確率低且十分笨重，他們采用了來自投影儀的紫外光進(jìn)行打印。他們首先在電腦設(shè)計(jì)軟件上以層的形式設(shè)計(jì)出模型，之后每一層分別被投影到液態(tài)樹脂中，被投影到的樹脂發(fā)生固化，一層一層發(fā)生反應(yīng)。他們稱這種方法比傳統(tǒng)打印機(jī)節(jié)約了三分之二的時間。解決了線路板損壞和發(fā)動機(jī)不反應(yīng)的問題后，他們于4月在MVJ工程大學(xué)舉行的全國賽中完敗其他選手，獲得現(xiàn)金獎勵。IISc產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生...
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SmarTech聲稱，新一代低成本3D打印機(jī)甚至可以替代專業(yè)的工業(yè)機(jī)器進(jìn)行工作。一篇題為《低成本3D打印機(jī)的機(jī)遇：技術(shù)、打印材料與市場》報(bào)告指出了3D打印的發(fā)展趨勢，并表示在日益強(qiáng)大的技術(shù)支持下，低成本3D打印行業(yè)的市場商機(jī)將會越來越大。 通常低成本3D打印機(jī)的價格都在5000美元左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于工業(yè)機(jī)器的價格。然而最近SmarTech指出，隨著低成本的工業(yè)機(jī)器變得可重復(fù)使用，3D打印機(jī)與工業(yè)機(jī)器的價格線也逐漸開始模糊。在日益發(fā)展的技術(shù)支持下，低成本的3D打印機(jī)也在不斷完善并更新。McorARKe的3D打印機(jī)可以用紙打印出全彩模型，僅售9000美元，雙纖維復(fù)合3D打印機(jī)售價為5500美元，Voxel8的3D打印機(jī)零售價最低8999美元起。3D打印機(jī)雖然有時無法和專業(yè)的工業(yè)機(jī)器相媲美，但它的市場機(jī)會非?？捎^，因?yàn)橐恍┬⌒突蛑行凸镜墓こ處煵粫榱艘恍┏跫壔蛑屑壍哪Ｐ痛髲埰旃牡刭徺I相應(yīng)的生產(chǎn)機(jī)器，這時3D打印機(jī)就發(fā)揮了它應(yīng)有的作用。SmarTech還指出，隨著時間的發(fā)展，3D打印行業(yè)后續(xù)會接入B2C服務(wù)與3D打印項(xiàng)目。同時，像選擇性激光燒結(jié)和粘合劑噴射技術(shù)的成本正慢慢地下降，在不遙遠(yuǎn)的未來，我們甚至可能會開發(fā)出新的低成本3D打印系統(tǒng)，并將更加理想的低成本3D打印運(yùn)用到各地。另外，惠普公司與IT行業(yè)在3D打印行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新，也會帶動3D打印行業(yè)在官方市場的進(jìn)步。除此之外，當(dāng)今快速...
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北京時間6月6日消息，據(jù)科技研究新聞網(wǎng)站PHYS.org報(bào)道，迷你飛機(jī)Thor在上周舉行的柏林國際航空展上亮相。在周圍多架巨型噴氣機(jī)的圍繞下，Thor顯得十分矮小，但是依舊引人注目，因?yàn)檫@架小型空客飛機(jī)是全球第一架3D打印飛機(jī)。沒有窗戶，重量只有21公斤，長不到4米，無人機(jī)Thor好像是一個大型白色飛機(jī)模型。Thor是“高科技目標(biāo)在現(xiàn)實(shí)中的測試”(Test of High-tech Objectives in Reality)的縮寫。 不過，對于歐洲航空巨頭空客來說，這家無人駕駛的小型螺旋槳飛機(jī)將是一位開拓者，它將首先被用于測試未來的新技術(shù)。在未來的航空業(yè)，3D打印技術(shù)有望節(jié)省更多時間、燃料和資金?！斑@是對3D打印技術(shù)潛力的一種測試，”空客Thor項(xiàng)目開發(fā)負(fù)責(zé)人德特列夫·科寧戈斯基(Detlev Konigorski)在柏林附近舍內(nèi)費(fèi)爾德機(jī)場舉行的國際航空展上表示，“我們想看看是否能夠通過3D打印技術(shù)加快開發(fā)進(jìn)程，不只是3D打印個別零部件，而是整個系統(tǒng)。”在Thor生產(chǎn)過程中，唯一沒有使用聚酰胺材料進(jìn)行3D打印的部分是電子元件。去年11月，Thor在德國北部城市漢堡完成了首次飛行。Thor總工程師古納·哈斯(Gunnar Haase)表示，Thor“飛得很漂亮，很平穩(wěn)”。更輕、更快、更便宜空客及其美國對手波音都已經(jīng)開始使用3D打印技術(shù)，利用3D打印的零...
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在世界舞臺上，中美兩國無疑是本世紀(jì)最耀眼的兩大“明星”。在國際政治，經(jīng)濟(jì)，科技以及文化等領(lǐng)域，中美兩國也都擁有著不同的特色，同時也促成了兩國不同的發(fā)展趨勢。但美國作為3D打印技術(shù)的發(fā)源地，在該領(lǐng)域的應(yīng)用擴(kuò)展要遠(yuǎn)快于“剛剛起步”的中國。但中國的3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，在未來也必將創(chuàng)造出巨大的行業(yè)市場。今天，我們就根據(jù)實(shí)際情況來把脈中美兩國的增材制造技術(shù)的發(fā)展趨勢。各位專家齊聚一堂 共商我國3D打印局勢已經(jīng)熱鬧了4年的3D打印概念何時才能化為產(chǎn)業(yè)化浪潮？“我認(rèn)為未來三到五年，3D打印會進(jìn)入一個產(chǎn)業(yè)化的爆發(fā)期?！笔澜?D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會CEO、中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍日前在第四屆世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會上如此表示。同時，多位與會業(yè)內(nèi)人士在接受上證報(bào)采訪時表示，3D打印前景毋庸置疑，但與國外踏實(shí)研發(fā)和深入應(yīng)用開發(fā)相比，國內(nèi)目前還處于打印模型和炒作概念階段，行業(yè)內(nèi)浮夸成分較大。3D打印熱度不減日前，全球首座3D打印辦公大樓在迪拜落成，與此同時，空客宣布計(jì)劃運(yùn)用3D打印技術(shù)打印整架飛機(jī)。這些信息頗讓3D打印界振奮?！?D打印前景毋庸置疑?！痹?月1日舉行的第四屆世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會論壇上，有權(quán)威專家如此表態(tài)?！霸跉W美，3D打印已經(jīng)有30年的歷史，目前已經(jīng)拓展到醫(yī)學(xué)、能源、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)規(guī)模已有幾十億美元，我們認(rèn)為未來的產(chǎn)業(yè)規(guī)模超出想象，我們很看好這個產(chǎn)業(yè)?！眲虼?..
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